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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

A、列车员

B、车辆乘务员

C、列车长

答案：B

机务处题库（定稿版）

制动机使用规定追加减压一般不超过（）次，一次追加量不超过初次减压量。

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解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。

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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在（）左右摇动。

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HXD3C型电力机车主辅电路某故障在短时间内多次发生，通过复位键消除后，当该故障再次发生时，微机就会相应封锁，再按复位键失效，此时应选择地点停车，断电降弓后，断开（）开关QA61，进行复位，故障才可消除。

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遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至（）停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。

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动车组列车按隔离模式运行时，在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）的速度越过接触网分相。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()km/h。

跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

A、列车员

B、车辆乘务员

C、列车长

答案：B

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制动机使用规定追加减压一般不超过（）次，一次追加量不超过初次减压量。

A. 1

B. 2

C. 3

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解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。

A. 快速退级

B. 在接近“0”位前稍作停留

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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在（）左右摇动。

A. 上部

B. 下部

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A. 蓄电池

B. 微机

C. 微机显示屏

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A. 终到站

B. 继乘站

C. 前方站

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h

A. 15

B. 30

C. 40

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A. 2次

B. 3次

C. 5次

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A. 80km/

B. 100km/

C. 120km/

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

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跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

A. 450

B. 500

C. 550

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运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（ ）检查车辆走行部。

运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。