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旅客列车因客车热轴须限速运行或立即停车时,由( )负责通知机车司机(THDS预报激热时,由列车调度员通知司机)。

A、 车辆乘务员

B、 列车调度员

C、 车站值班员

答案:A

机务处题库(定稿版)
推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-9957-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的()信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-3fc9-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-3570-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-c9da-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾后加挂客车原则上不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-a811-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或车站值班员的指挥,列车需退行时,应将LKJ转入调车模式,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9442-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()防护(放置响墩)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-2d65-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、终到站列尾列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。(除库内试验、被救援外、严禁进行销号操作)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-b7f3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担任路用列车在区间卸料的安全事项:确认列车进入封锁区间的行车凭证为( )。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-e744-c0f0-9b9ce9a83100.html
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通过()键获得列尾主机ID号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-5332-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

旅客列车因客车热轴须限速运行或立即停车时,由( )负责通知机车司机(THDS预报激热时,由列车调度员通知司机)。

A、 车辆乘务员

B、 列车调度员

C、 车站值班员

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。

A. 十、五、三车

B. 被连挂车辆

C. 停留车位置

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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的()信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。

A. 维持CTCS-2级方式继续运行

B. 停车后手动转换

C. 可维持按LKJ方式继续运行

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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-c9da-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾后加挂客车原则上不得超过( )。

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或车站值班员的指挥,列车需退行时,应将LKJ转入调车模式,运行速度不得超过( )km/h。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9442-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-2d65-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、终到站列尾列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。(除库内试验、被救援外、严禁进行销号操作)

A. 300

B. 400

C. 450

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-b7f3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担任路用列车在区间卸料的安全事项:确认列车进入封锁区间的行车凭证为( )。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 车站值班员的命令

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通过()键获得列尾主机ID号。

A. 【风压】

B. 【排风】

C. 【断连】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-5332-c003-ea175b68ff00.html
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