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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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(

单选题

)

防止旅客列车误通误停，担当旅客列车牵引任务，出乘时在( )对应的站名上标注营业站。

A、《司机手帐》

B、《运行日志》

C、《司机报单》

答案：A

机务处题库（定稿版）

(单机出站救援LKJ操作)机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，须严格掌握，运行中最高速度不得超过()km/h。

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单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在（）位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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旅客、（）进站停车后，不得移动。必须移动时，凭助理值班员通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行（）。

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发车表示器常态不显示；显示一个()色灯光——表示车站人员准许发车。

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进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按（）运行，速度不超过40km/h。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：连挂被救援列车或停留车列后，应按（）类调整好列车制动管压力，连挂后进行简略试验，有列尾且具备条件时重新建立“一对一”关系，确认列车贯通状态良好。

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HXD3C型电力机车合不上主断时，应检查、确认主断气路塞门（）（在空气柜控制风缸压力表正上方）在开放位（垂直状态）。

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中间站加挂机车作业时，后机须进行销号操作，销号工作由（）负责。

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