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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

A、 1

B、 2

C、 3

答案：A

机务处题库（定稿版）

检查工作的人员，凭（）登乘机车。

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，机车受电弓或车顶无异常时，向（）询问接触网的供电状态，若接触网无电，按规定做好防护、防溜。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：接到救援命令后，核对区间“长短链”情况，计算与被救援列车的距离，记录在（）上。

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运行中遇机车发生故障站内停车( )内无法处理时需请求救援。

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旅客列车到达乘降所时，司机应根据（），自行掌握停车。

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旅客列车制动故障需关门限速的处置：旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》；列车中途更换机车时，车辆乘务员重新填写并向司机递交；更换机车乘务组时，机车乘务组（）。

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启动防洪封锁警戒时，列车调度员要立即发布封锁区间的调度命令，布置车站值班员扣停未进入区间的列车，通知在区间运行的机车乘务员按限速（）km/h的速度运行至前方站。

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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接，机车乘务员退勤时，应填写运行日志，并按规定进行（）。

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

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防止旅客列车误通误停，在接近营业站，与车站值班员联控通过时，应立即( )，向车站、派班室核实，防止误通。

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

A、 1

B、 2

C、 3

答案：A

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检查工作的人员，凭（）登乘机车。

A. 工作证

B. 登乘机车证

C. 添乘证

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A. 车站值班员

B. 电力调度员

C. 列车调度员

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：接到救援命令后，核对区间“长短链”情况，计算与被救援列车的距离，记录在（）上。

A. 司机手账

B. 运行日志

C. 机统-6

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运行中遇机车发生故障站内停车( )内无法处理时需请求救援。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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旅客列车到达乘降所时，司机应根据（），自行掌握停车。

A. 警冲标

B. 站台位置

C. 信号机

D. 机车停车位置标

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A. 双方交接

B. 与车站交接

C. 与车辆乘务员

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A. 15

B. 20

C. 25

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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接，机车乘务员退勤时，应填写运行日志，并按规定进行（）。

A. 检查

B. 报活

C. 通知

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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防止旅客列车误通误停，在接近营业站，与车站值班员联控通过时，应立即( )，向车站、派班室核实，防止误通。

A. 停车

B. 加速

C. 降速

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直供电旅客列车应在始发前（ ）小时连挂机车。

直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。