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机务处题库(定稿版)
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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A、 紧急

B、 正常

C、 故障

答案:A

机务处题库(定稿版)
列车到达终到站后,司机应将( )和《客运列车挂车通知单》交与车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-8892-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-ac5f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车推进运行的限制速度是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-85f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当洪水漫到路肩时,列车应按规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-f4d0-c003-ea175b68ff00.html
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在正线、到发线上调车时,须经过()(车站控制时为车站值班员)准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-7b26-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-a0d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-bce4-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-eb6a-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:路票。LKJ操作:在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入( )号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-66f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,未装备LKJ的动车组列车改按()进站停车。
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单选题
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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A、 紧急

B、 正常

C、 故障

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
列车到达终到站后,司机应将( )和《客运列车挂车通知单》交与车站。

A. 司机手帐

B. 《客运列车编组顺序表》

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时的处置( )。

A. 报告-试验-通知

B. 报告-通知列检(车辆乘务员)-试风-机车故障换车-机车、车辆泄漏共同检查

C. 试验-报告-通知

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列车推进运行的限制速度是()。

A. 15

B. 30

C. 45

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当洪水漫到路肩时,列车应按规定()。

A. 限速运行

B. 退回

C. 注意运行

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在正线、到发线上调车时,须经过()(车站控制时为车站值班员)准许。

A. 机车调度员

B. 列车调度员

C. 动车所调度员

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HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。

A. IDU1/2

B. TCU1/2

C. ACU1/2

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由()负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-eb6a-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:路票。LKJ操作:在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入( )号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 调度命令号和电话记录号

B. 调度命令号

C. 电话记录

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进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,未装备LKJ的动车组列车改按()进站停车。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-6e9a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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