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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

A、停车

B、核对风压

C、防护

答案：B

机务处题库（定稿版）

机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，列车运行限制速度变速点前，操纵司机呼唤：“前方限速xx公里”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。操纵司机呼唤：“注意控速”。

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

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进站前机车信号显示双黄灯，进站后转为白灯，在LKJ数据中预设为“股道固定无码”的侧线股道，在距前方出站（或发车进路）信号机小于400m时，地面信号机显示允许运行的信号后，在5s内依次按压（），LKJ解除机车信号为白灯的停车控制，监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

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旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过（）侧向运行。

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非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员（列车调度员）请求换车，低速维持到（）停车处理。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

旅客列车着火时，首先（）。

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机务处题库（定稿版）

运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

A、停车

B、核对风压

C、防护

答案：B

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A. 注意控速

B. 控制速度

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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C. 路票

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A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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A. 【解锁】+【确认】

B. 【解锁】+【开车】

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A. 司机

B. 调车长

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

A. 手信号

B. 通话

C. 作业通知单

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旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过（）侧向运行。

A. 9号道岔

B. 12号道岔

C. 18号道岔

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A. 营运站

B. 前方站

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

A. 编组

B. 手帐

C. 《客列尾ID信息联络卡》

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旅客列车着火时，首先（）。

A. 疏散着火车辆内的全部旅客

B. 对列车进行分解作业

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（ ），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。