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防止越出站界调车措施：距离站界10m处一度停车，仍需前行时速度不得超过（）km/h。

A、 3

B、 5

C、 10

答案：A

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，禁止双弓标前，副司机非操纵司机呼唤：“禁止双弓”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“好了”。

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动车后必须（)对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

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调车表示器的显示向调车区方向显示一个（）色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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道岔表示器夜间显示（）灯光时，表示道岔位置开通直向。

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由()。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

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机车无动力附挂运行时，机车途中站停时对机车（）检查。

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管供风后，司机应将故障情况填记在（），连同双管改单管的调度命令向继乘机班交接。

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防止越出站界调车措施：距离站界10m处一度停车，仍需前行时速度不得超过（）km/h。

A、 3

B、 5

C、 10

答案：A

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，禁止双弓标前，副司机非操纵司机呼唤：“禁止双弓”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“好了”。

A. 禁止双弓

B. 单弓好了

C. 好了

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动车后必须（)对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。

A. 由远及近

B. 由近及远

C. 认真

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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调车表示器的显示向调车区方向显示一个（）色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

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道岔表示器夜间显示（）灯光时，表示道岔位置开通直向。

A. 黄色

B. 蓝色

C. 紫色

点击查看答案

直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由()。

A. 司机自行起动列车

B. 车辆乘务员通知司机开车

C. 车站按规定发车

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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机车无动力附挂运行时，机车途中站停时对机车（）检查。

A. 走行部

B. 弓网

C. 机械间

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管供风后，司机应将故障情况填记在（），连同双管改单管的调度命令向继乘机班交接。

A. 司机手帐

B. 机统-6

C. “机车运行日志”

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