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防止越出站界调车措施：不得越过连续涂有（）的地面站界标识。

A、黄色反光漆

B、红色反光漆

C、绿色反光漆

答案：A

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客列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

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自动闭塞区段应装设()。

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运行中发现或接到机车抱闸信息时的处置：继续或恢复运行后，要加强后部瞭望。中间站停车时均须对（）进行检查。

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升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

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在不得已情况下，列车必须退行时，须有车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）在列车尾部瞭望，当接到尾部瞭望人员的停车通知时，应立即使列车（）。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。严禁盲目赶点臆测行车。

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为( )。

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（）为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

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(

单选题

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防止越出站界调车措施：不得越过连续涂有（）的地面站界标识。

A、黄色反光漆

B、红色反光漆

C、绿色反光漆

答案：A

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客列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

点击查看答案

自动闭塞区段应装设()。

A. 连续式机车信号

B. 接近连续式机车信号

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运行中发现或接到机车抱闸信息时的处置：继续或恢复运行后，要加强后部瞭望。中间站停车时均须对（）进行检查。

A. 走行部和制动装置

B. 制动装置

C. 走行部

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升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

A. 左右

B. 上下

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在不得已情况下，列车必须退行时，须有车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）在列车尾部瞭望，当接到尾部瞭望人员的停车通知时，应立即使列车（）。

A. 停车

B. 减速

C. 20KM/H运行

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汛期暴风雨行车时的安全事项：列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。严禁盲目赶点臆测行车。

A. 鸣笛

B. 联系

C. 瞭望

点击查看答案

旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为( )。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

C. 司机室

点击查看答案

（）为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。

A. 超限车

B. 超限列车

C. 超长列车

点击查看答案

机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 5

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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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