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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A、紧急制动停车

B、常用制动停车

C、动力制动停车

答案：A

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当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时，立即向车站值班员报告（），未得到车站值班员的允许不得动车。

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接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后，立即安排列车在前方站停车。停车时，采用()停车。

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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HXD1D机车蓄电池充电机故障的检查处理：若其告警红灯亮，三组以上充电模块故障（），则同时按压充电装置监视仪“+”“－”键，并保持5秒，若故障消除，即可维持运。

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时，动车组运行速度不得超过()km/h。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

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动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，（）。

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A、紧急制动停车

B、常用制动停车

C、动力制动停车

答案：A

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当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

A. 限速运行

B. 退回

C. 注意运行

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时，立即向车站值班员报告（），未得到车站值班员的允许不得动车。

A. 机车状态

B. 停车原因及机车状态

C. 停车位置

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接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后，立即安排列车在前方站停车。停车时，采用()停车。

A. 紧急制动

B. 非常制动

C. 常用制动

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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HXD1D机车蓄电池充电机故障的检查处理：若其告警红灯亮，三组以上充电模块故障（），则同时按压充电装置监视仪“+”“－”键，并保持5秒，若故障消除，即可维持运。

A. 绿灯灭

B. 红灯灭

C. 黄灯灭

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时，动车组运行速度不得超过()km/h。

A. 40

B. 20

C. 15

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

A. 1

B. 2

C. 3

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动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，（）。

A. 停车后根据调度命令手动转换

B. 可维持按LKJ方式继续运行

C. 可维持按CTCS-2级方式继续运行

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