进、出站（进路）信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后，冒进出站（发车进路）信号机时，凭（ ）继续运行。

A. 停车

B. 注意

C. 无显示

A. 白灯

B. 绿灯

C. 红灯

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

A. 撤除

B. 不撤除

C. 视情况撤不撤除

A. 紧急制动，打开紧急放风阀-手制动或蓄能制动-反向逆电-动力制动-报告

B. 紧急制动，打开紧急放风阀-动力制动-手制动或弹停（蓄能）制动-逆电-报告

C. 动力制动-紧急制动，打开紧急放风阀-手制动或弹停（蓄能）制动-逆电-报告

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

A. 初次减压量

B. 100kPa

C. 最大有效减压量

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140