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机务处题库(定稿版)
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行( ),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否基本一致。

A、 动力制动

B、 排风减压

C、 紧急制动停车

答案:B

机务处题库(定稿版)
路用列车在区间( )将机车与车辆摘离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-4f49-c003-ea175b68ff00.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-5e9b-c003-ea175b68ff00.html
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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间——绿色灯光()小动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-3568-c003-ea175b68ff00.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-d152-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交( );列车中途更换机车时,车辆乘务员重新填写并向司机递交;更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-27f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按()显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-2559-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-1bf6-c003-ea175b68ff00.html
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非正常(第31条)运行中多次查询无反馈,运行至()停车,通知车站处理,如处理无效,待取得列尾故障命令后按无守列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-7809-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业引领信号昼间为()的绿色信号旗,夜间为绿色灯光;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-12b5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾系统在始发站、( )、继承站不做列尾排风试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-7583-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行( ),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否基本一致。

A、 动力制动

B、 排风减压

C、 紧急制动停车

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
路用列车在区间( )将机车与车辆摘离。

A. 不准

B. 可以

C. 根据需要

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-5e9b-c003-ea175b68ff00.html
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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间——绿色灯光()小动。

A. 左右

B. 上下

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-d152-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交( );列车中途更换机车时,车辆乘务员重新填写并向司机递交;更换机车乘务组时,机车乘务组双方交接。

A. 《制动效能证明书》

B. 《旅客列车制动关门限速证明书》

C. 《车辆故障证明书》

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动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按()显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

A. 地面信号

B. 机车信号

C. ATP的显示

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机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。

A. 本务机车乘务员

B. 重联机车乘务员

C. 共同

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-1bf6-c003-ea175b68ff00.html
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非正常(第31条)运行中多次查询无反馈,运行至()停车,通知车站处理,如处理无效,待取得列尾故障命令后按无守列车运行。

A. 后方站

B. 区间

C. 前方站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-7809-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业引领信号昼间为()的绿色信号旗,夜间为绿色灯光;

A. 拢起

B. 展开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-12b5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾系统在始发站、( )、继承站不做列尾排风试验。

A. 始发站

B. 换挂站

C. 继承站

D. 中间站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-7583-c003-ea175b68ff00.html
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