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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

A、减速运行

B、观察走行部

C、停车检查

答案：C

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单机进入区间担当救援作业的处置：自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，LKJ操作：反方向返回时，输入返回的救援车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别相同方向，使LKJ处于（）模式。

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调车作业中，应彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和()制度。

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，将调速手柄回0位，将该主变流器通过微机屏（）后，方可再次合主断

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站。

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按压【开车】键进入通常工作状态时，机车信号若为双黄灯或白灯，LKJ按（）控制；若为绿灯时则按线路限速控制。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

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在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

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在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

A、减速运行

B、观察走行部

C、停车检查

答案：C

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单机进入区间担当救援作业的处置：自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，LKJ操作：反方向返回时，输入返回的救援车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别相同方向，使LKJ处于（）模式。

A. 调车

B. 通常

C. 降级

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调车作业中，应彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和()制度。

A. 呼唤

B. 应答

C. 呼唤应答

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，将调速手柄回0位，将该主变流器通过微机屏（）后，方可再次合主断

A. 隔离

B. 恢复

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

A. 司机

B. 机调室

C. 派班室

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站。

A. 调车信号

B. 车站领车

C. 进站信号显示或引导信号

点击查看答案

按压【开车】键进入通常工作状态时，机车信号若为双黄灯或白灯，LKJ按（）控制；若为绿灯时则按线路限速控制。

A. 本站最低道岔限制速度

B. 本站最高道岔限制速度

C. 本股道道岔限制速度

点击查看答案

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

点击查看答案

在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 4

B. 5

C. 6

点击查看答案

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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