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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。

A、机车乘务员

B、列检人员

C、车站人员

答案：A

机务处题库（定稿版）

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过（）km/h的速度运行至前方站，由列车调度员发布双改单供风的调度命令。

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理后不危及行车安全时，（）。

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

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按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

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在设有发车表示器的车站，按( )显示发车。

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旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车（）不得为关门车。

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机务处题库（定稿版）

运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。

A、机车乘务员

B、列检人员

C、车站人员

答案：A

相关题目

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 20

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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A. 2次

B. 3次

C. 5次

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理后不危及行车安全时，（）。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

点击查看答案

按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

A. 卸载

B. 常用制动

C. 紧急制动

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在设有发车表示器的车站，按( )显示发车。

A. 手信号

B. 电台

C. 发车表示器

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A. 机车后部一辆

B. 机车后部三辆

C. 最后一辆

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（ ）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。

运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。