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列车无线调度通信设备故障时,普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为( )MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。

A、 447.700

B、 457.700

C、 467.700

答案:B

机务处题库(定稿版)
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-6d53-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-7f91-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-ff24-c0f0-9b9ce9a83100.html
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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-4291-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯、灭灯、多灯,均可进行支线号操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-0df4-c003-ea175b68ff00.html
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车站应与机务协商确定机车出入段的固定运行径路,并纳入《站细》。临时变更出段运行径路时,车站()告知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-8cf6-c003-ea175b68ff00.html
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运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的( )的信号后,将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车,请求更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-70f0-c003-ea175b68ff00.html
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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-f7fe-c003-ea175b68ff00.html
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当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-40d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-5024-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

列车无线调度通信设备故障时,普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为( )MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。

A、 447.700

B、 457.700

C、 467.700

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-6d53-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A. 110

B. 派班室

C. 指导司机

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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A. 110

B. 派班室

C. 指导司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-ff24-c0f0-9b9ce9a83100.html
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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯、灭灯、多灯,均可进行支线号操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-0df4-c003-ea175b68ff00.html
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车站应与机务协商确定机车出入段的固定运行径路,并纳入《站细》。临时变更出段运行径路时,车站()告知司机。

A. 可不

B. 应

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运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的( )的信号后,将速度控制在20km/h以下按压【解锁】键进站停车,请求更换机车。

A. 进行

B. 引导

C. 允许运行

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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( ) km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-f7fe-c003-ea175b68ff00.html
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当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力()。

A. 减少到150kPa以下

B. 适当减少

C. 及时缓解为0

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机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-5024-c0f0-9b9ce9a83100.html
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