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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至( )更换机车。

A、 前方具备机车换挂条件的车站

B、 前方站

C、 营业站

答案:A

机务处题库(定稿版)
客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-cc4d-c003-ea175b68ff00.html
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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或()的中心线为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-0ff8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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连接成功后、制动机试验时、列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、贯通试验时、区间停车后再开,司机要按()键查询列车尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-0b19-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车空转严重时,应适当()牵引级位,人工撒砂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-f77a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-a47f-c003-ea175b68ff00.html
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-218b-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车空气干燥器排风不止处置方法:将故障空气干燥器电控器总电源开关置“关”位,再将故障空气干燥器()排污塞门关闭维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-2bae-c003-ea175b68ff00.html
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呼叫标设置在看守点两头,80~120km/h区段与看守房的距离,不小于()km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-b39f-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,列车运行限制速度变速点前,操纵司机呼唤:“前方限速xx公里”。副司机非操纵司机呼唤“()”。操纵司机呼唤:“注意控速”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-1649-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为( ),并须持有停用基本闭塞法的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-89f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至( )更换机车。

A、 前方具备机车换挂条件的车站

B、 前方站

C、 营业站

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或()的中心线为车站与区间的分界线。

A. 出站信号机柱

B. 通过信号机柱

C. 站界标

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连接成功后、制动机试验时、列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、贯通试验时、区间停车后再开,司机要按()键查询列车尾部风压。

A. 查询键

B. 销号键

C. 排风键

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-0b19-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车空转严重时,应适当()牵引级位,人工撒砂。

A. 降低

B. 提高

C. 保持

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-f77a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。

A. 紧急

B. 常用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-a47f-c003-ea175b68ff00.html
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。

A. 半黄半红色闪光

B. 红色

C. 蓝色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-218b-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车空气干燥器排风不止处置方法:将故障空气干燥器电控器总电源开关置“关”位,再将故障空气干燥器()排污塞门关闭维持运行。

A. 上部

B. 中部

C. 下部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-2bae-c003-ea175b68ff00.html
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呼叫标设置在看守点两头,80~120km/h区段与看守房的距离,不小于()km。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-b39f-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,列车运行限制速度变速点前,操纵司机呼唤:“前方限速xx公里”。副司机非操纵司机呼唤“()”。操纵司机呼唤:“注意控速”。

A. 注意控速

B. 控制速度

C. 注意运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-1649-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车进入区间的行车凭证为( ),并须持有停用基本闭塞法的调度命令。

A. 红色许可证

B. 路票

C. 绿色许可证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-89f4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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