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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。

A、引导信号

B、调车信号

C、调车手信号旗（灯）

答案：C

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客列尾系统在始发站、（）、继承站不做列尾排风试验。

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列车中车辆的连挂，由（）负责。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

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关键坡道起车必须先提前撒砂，再提手柄进级，确认牵引力可靠输出再（）。

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HXD3C型电力机车空转严重时，应适当（）牵引级位，人工撒砂。

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先按()键，再按【确认】键：解除“一对一”关系。语音反馈：“××××机车，消号成功”

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两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，须确认“停车制动”指示灯应（）。

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。

A、引导信号

B、调车信号

C、调车手信号旗（灯）

答案：C

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客列尾系统在始发站、（）、继承站不做列尾排风试验。

A. 始发站

B. 换挂站

C. 继承站

D. 中间站

点击查看答案

列车中车辆的连挂，由（）负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

A. 80

B. 100

C. 120

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

点击查看答案

关键坡道起车必须先提前撒砂，再提手柄进级，确认牵引力可靠输出再（）。

A. 缓解小闸

B. 缓解大闸

C. 加载

点击查看答案

HXD3C型电力机车空转严重时，应适当（）牵引级位，人工撒砂。

A. 降低

B. 提高

C. 保持

点击查看答案

先按()键，再按【确认】键：解除“一对一”关系。语音反馈：“××××机车，消号成功”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

点击查看答案

两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，须确认“停车制动”指示灯应（）。

A. 亮灯

B. 熄灭

C. 时亮时灭

点击查看答案

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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