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引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A、 20

B、 25

C、 60

答案：B

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司机必须认真确认信号，并须钩钩执行调车联制度，调车模式下的允许调车区域为（）范围。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车在封锁区间作业时，相互之间必须保持( ）m及以上安全距离。推进运行时，必须严格执行推进运行的规定。

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站接上车后，（）逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

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LKJ启动停车控制模式或限速报警时后，校正距离误差操作（）。

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中间站、终到站列尾列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。（除库内试验、被救援外、严禁进行销号操作）

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理后不危及行车安全时，（）。

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

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制动机使用货物列车初减须在（）KPa及以上，行包列车超过80km/h以上速度初减量应在80KPa。

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微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由（）处理；无列检作业场的进行甩车。

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引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A、 20

B、 25

C、 60

答案：B

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司机必须认真确认信号，并须钩钩执行调车联制度，调车模式下的允许调车区域为（）范围。

A. 区间

B. 车站

C. 区间和车站

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车在封锁区间作业时，相互之间必须保持( ）m及以上安全距离。推进运行时，必须严格执行推进运行的规定。

A. 30

B. 50

C. 100

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站接上车后，（）逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

A. 两人

B. 一人

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LKJ启动停车控制模式或限速报警时后，校正距离误差操作（）。

A. 有效

B. 无效

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中间站、终到站列尾列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。（除库内试验、被救援外、严禁进行销号操作）

A. 300

B. 400

C. 450

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理后不危及行车安全时，（）。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

A. 20

B. 30

C. 60

点击查看答案

制动机使用货物列车初减须在（）KPa及以上，行包列车超过80km/h以上速度初减量应在80KPa。

A. 50

B. 80

C. 100

点击查看答案

微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

A. 闭合

B. 断开

C. 闭合再断开

点击查看答案

运行中接到通知车辆热轴，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由（）处理；无列检作业场的进行甩车。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车站人员

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