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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：B

机务处题库（定稿版）

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时, 应（）停车，断开主断路器并降下受电弓。

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防溜模式启动报警时（包括手柄、相位、管压三种防溜模式），10s内按压（）键解除报警。

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线（）方向线路上办理。

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因作业需要，路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时，各作业车组相互之间必须保持（）m及以上的安全距离，并分别设置防护。

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在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

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客运列车耽误本列4小时以上，为（）事故。

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仅变更一勾作业时，可用口头方式在（）进行传达，得到司机复诵正确无误后，方可继续作业。

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示（）信号。

题目内容

(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：B

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时, 应（）停车，断开主断路器并降下受电弓。

A. 汇报

B. 减速

C. 立即

点击查看答案

防溜模式启动报警时（包括手柄、相位、管压三种防溜模式），10s内按压（）键解除报警。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

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A. 15

B. 20

C. 30

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

A. 输号键

B. 查询键

C. 销号键

点击查看答案

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线（）方向线路上办理。

A. 正

B. 反

C. 空闲

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因作业需要，路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时，各作业车组相互之间必须保持（）m及以上的安全距离，并分别设置防护。

A. 30

B. 40

C. 50

点击查看答案

在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

点击查看答案

客运列车耽误本列4小时以上，为（）事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般A类事故

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仅变更一勾作业时，可用口头方式在（）进行传达，得到司机复诵正确无误后，方可继续作业。

A. 停车状态

B. 运行状态

C. 停稳状态

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示（）信号。

A. 连结

B. 溜放

C. 起动

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