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线路坡度超过（）‰，长度为2km及以上为长大下坡道。

A、 6

B、 12

C、 20

答案：C

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机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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穿越正线调车作业时，必须执行（）制度

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

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从非本务工作状态转入调车工作状态，LKJ（）非本务工作状态。

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为()供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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【第3条】差示压力计动作后会造成柴油机（）。

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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。

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(

单选题

)

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线路坡度超过（）‰，长度为2km及以上为长大下坡道。

A、 6

B、 12

C、 20

答案：C

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机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

A. 制动

B. 电器

C. 加载

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 汇报

B. 减速

C. 停车

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穿越正线调车作业时，必须执行（）制度

A. 车机联控

B. 移位确认

C. 呼唤应答

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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从非本务工作状态转入调车工作状态，LKJ（）非本务工作状态。

A. 不能退出

B. 自动退出

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 汇报

B. 减速

C. 停车

点击查看答案

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为()供风时，双管改单管作业应在站内进行。

A. 单管

B. 多管

点击查看答案

【第3条】差示压力计动作后会造成柴油机（）。

A. 停机

B. 卸载

C. 飞车

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列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。

A. 自动站间闭塞

B. 半自动闭塞

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞

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