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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过()km/h。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：C

机务处题库（定稿版）

两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

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向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况，对运行中发生的非正常情况按规定填写“（___）”，对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后，办理退勤手续。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

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CRH3C重联动车组换算长度为（），计算重量965.2t。

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【第3条】如差示压力计动作后，检查差示压力计液面持平，柴油机无异常，重新起机前，必须先断开（），使4ZJ失电，方能启机。

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解除封锁警戒，开通后首趟不得放行客车，开通后（）运行速度按限速警戒执行。

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牵引直供电旅客列车的机车发生故障（非走行部和制动系统故障），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，向车站值班员（列车调度员）申请救援后，由（）供电维持运行。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

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列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

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机车乘务员上车后，将手机放入透明A5塑料拉链袋中放置在（）司机室固定地点。

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机务处题库（定稿版）

在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过()km/h。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：C

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两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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A. 机调-10

B. 机统-6

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

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CRH3C重联动车组换算长度为（），计算重量965.2t。

A. 18.2

B. 26.5

C. 36.5

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【第3条】如差示压力计动作后，检查差示压力计液面持平，柴油机无异常，重新起机前，必须先断开（），使4ZJ失电，方能启机。

A. 2K

B. 3K

C. 4K

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解除封锁警戒，开通后首趟不得放行客车，开通后（）运行速度按限速警戒执行。

A. 首列

B. 前三列

C. 24小时

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A. 本务机车

B. 列车车辆

C. 故障机车

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

A. 机调室

B. 应急处置指导台

C. 派班室

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列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

A. 充、排风

B. 充风

C. 排风

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机车乘务员上车后，将手机放入透明A5塑料拉链袋中放置在（）司机室固定地点。

A. 非操纵端

B. 操纵端

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