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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。

A、路票

B、绿色许可证

C、车站值班员的命令

答案：C

机务处题库（定稿版）

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的()作业。

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呼叫标设置在看守点两头，80～120km/h区段与看守房的距离，不小于（）km。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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非正常（第35条）在车站发生列尾故障通知（）处理。

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由（）处理；无列检作业场的进行甩车。

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遇机车信号不接码或停用信联闭设备等原因机车信号无法显示双黄灯，造成LKJ无法调用交路时应（ )。

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车跨越站界施工、维修作业时，注意确认调度命令内容的封锁范围，凭（）在封锁线路上移动，不受封锁范围内进出站（进路）、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时，进站必须按进站信号机的显示要求运行。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。

A、路票

B、绿色许可证

C、车站值班员的命令

答案：C

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的()作业。

A. 连挂

B. 交接

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呼叫标设置在看守点两头，80～120km/h区段与看守房的距离，不小于（）km。

A. 1.5

B. 2

C. 2.5

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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非正常（第35条）在车站发生列尾故障通知（）处理。

A. 副司机

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

A. 司机

B. ID

C. 监控

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

A. 立即停车检查-报告-处置

B. 报告-停车检查-处置

C. 立即停车-处置-报告

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运行中接到通知车辆热轴，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由（）处理；无列检作业场的进行甩车。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车站人员

点击查看答案

遇机车信号不接码或停用信联闭设备等原因机车信号无法显示双黄灯，造成LKJ无法调用交路时应（ )。

A. 立即减速

B. 关闭机车信号

C. 立即停车

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

A. 减速-报告-检查判断-处置

B. 立即停车-报告-检查判断-处置

C. 立即停车-检查判断-报告-处置

点击查看答案

A. 施工负责人命令

B. 调度命令

C. 车站值班员命令

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