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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A、 1000

B、 2000

C、 2500

答案：B

机务处题库（定稿版）

机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）小时加出退勤工作时间。

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临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h

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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时，LKJ操作：停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码，持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车，在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码，对标开车；LKJ不具备反方向数据时，向列车调度员汇报，根据转为随时停车模式（或降级模式）的调度命令，按指定模式以不超过（）km/h的速度运行到前方站。（区间有分相时报告调度员，按其指示办理。）

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旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压（）千帕施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

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先按()键，再按【确认】键：排风制动。语音反馈：“××××机车，排风完毕”

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，开车前（　）轨道短接铜线。

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客车列尾系统故障时，列车需进行制动机贯通试验时由司机负责，由（）负责核对尾部风压。

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机车乘务员的一次连续工作时间标准，货运列车不得超过（）小时。

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机车信号为停车信号，当列车运行速度大于5km/h时，LKJ输出语音报警时，7s内按压（）键解除报警。