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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和（）必须全程运转，严禁擅自关机。

A、列尾装置

B、 6A系统

C、轴温检测装置

答案：A

机务处题库（定稿版）

内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，隔离故障的主变流器前，应将手柄回“（）”位

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若只查询设定的参数，可依次按压（）键查看。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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一切电话中断，（）跟踪出站调车。

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列车拉铁鞋开车属于（）。

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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

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接到旅客列车车辆乘务员车窗玻璃破损的报告时，按（）的要求到前方站停车处理或观察运行。

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和（）必须全程运转，严禁擅自关机。

A、列尾装置

B、 6A系统

C、轴温检测装置

答案：A

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内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。

A. 1

B. 0

点击查看答案

装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，隔离故障的主变流器前，应将手柄回“（）”位

A. 0

B. 1

C. 2

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若只查询设定的参数，可依次按压（）键查看。

A. 【查询】

B. 【查询】+【4】

C. 【查询】+【6】

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

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A. 20

B. 30

C. 40

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一切电话中断，（）跟踪出站调车。

A. 可以

B. 允许

C. 禁止

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列车拉铁鞋开车属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

点击查看答案

接到旅客列车车辆乘务员车窗玻璃破损的报告时，按（）的要求到前方站停车处理或观察运行。

A. 列车调度员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

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