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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

A、红色

B、黄色

C、绿色

答案：B

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

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HXD3C型电力机车微机屏显示水泵1或2故障，对应转向架的3组主变流器力矩显示为（）

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

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按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

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轮对内侧距离为()mm，允许偏差为±3mm。

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自动站间闭塞线路遇出站信号机故障、停用时发车，改用（）行车。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

A、红色

B、黄色

C、绿色

答案：B

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【第7条】运行中跳机控保险（16DZ）的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成（）引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

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HXD3C型电力机车微机屏显示水泵1或2故障，对应转向架的3组主变流器力矩显示为（）

A. 0

B. 1

C. 2

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

A. 左右

B. 上下

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按压【开车】键前，若机车信号转为白灯或单红灯，速度大于等于5km/h，LKJ进行7s周期性报警，注意按压【警惕】键，防止LKJ输出（）指令。

A. 卸载

B. 常用制动

C. 紧急制动

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A. 三

B. 五

C. 十

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A. 车站人员

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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轮对内侧距离为()mm，允许偏差为±3mm。

A. 1353

B. 1435

C. 1453

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自动站间闭塞线路遇出站信号机故障、停用时发车，改用（）行车。

A. 自动站间闭塞

B. 半自动闭塞

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞

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