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取消手信号--昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向()摇动数次.。

A、 左右

B、 上下

答案:A

机务处题库(定稿版)
机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-4aee-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后,司机与()办理交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-b0b4-c003-ea175b68ff00.html
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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在()左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-a114-c0f0-9b9ce9a83100.html
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跟踪出站调车,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-1207-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车车辆抱闸:列车在区间停车时,由车辆乘务员(无车辆乘务员的由机车乘务员负责)负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,限速( )km/h运行至前方站停车;确认车辆无抱闸迹象时,将检查情况报告车站值班员,列车正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-5990-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,机车途中站停时对机车( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-5507-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时,当列车速度低于()km/h时,迅速将单阀全制位,使列车停车后车钩呈压缩状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-042c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-e5a8-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4fe9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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输号操作:在MMI(电台操作界面)按“设置键”选择“输入客车列尾装置ID”项,按“确认键”,输入客列尾装置的()号后,按下“确认键”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-431f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

取消手信号--昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向()摇动数次.。

A、 左右

B、 上下

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-4aee-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后,司机与()办理交接。

A. 车站

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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试验列车自动制动机的手信号显示缓解昼间——用检查锤在()左右摇动。

A. 上部

B. 下部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-a114-c0f0-9b9ce9a83100.html
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跟踪出站调车,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机()。

A. 调度命令

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-1207-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车车辆抱闸:列车在区间停车时,由车辆乘务员(无车辆乘务员的由机车乘务员负责)负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,限速( )km/h运行至前方站停车;确认车辆无抱闸迹象时,将检查情况报告车站值班员,列车正常运行。

A. 20

B. 40

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-5990-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,机车途中站停时对机车( )检查。

A. 走行部

B. 弓网

C. 机械间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-5507-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时,当列车速度低于()km/h时,迅速将单阀全制位,使列车停车后车钩呈压缩状态。

A. 5

B. 10

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-042c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-e5a8-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4fe9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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输号操作:在MMI(电台操作界面)按“设置键”选择“输入客车列尾装置ID”项,按“确认键”,输入客列尾装置的()号后,按下“确认键”。

A. ID

B. 司机

C. 监控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-431f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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