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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）出发。

A、办理发车人员的通知

B、出站信号机的显示

C、手信号

答案：B

机务处题库（定稿版）

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知（）、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，司机对机车总风管路检查无异常后，立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。接到（）故障己排除的通知后，确认机车总风缸压力能保持在750kPa-900kPa，且空气压缩机工作正常时，列车继续运行。

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进站（接车进路）信号机故障引导接车时，将速度控制在（）km/h以下（在LKJ数据中设置为“机外大坡道特殊车站”时允许超过20km/h），确认引导信号后（人工引导时需要调度命令），方可进行LKJ解锁操作，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

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列车终到或中途换挂机车摘车时，司机应在列车停妥后立即对客列尾（），销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

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主断合不上或者一合就跳开时,确认各仪表（风压、网压等）显示是否正常（风压480kPa以上、网压在17.5kV~（）kV范围内等）

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防单机小闸失效，第一次动车后速度不超过（）km/h进行动态试验。

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在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

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旅客列车着火时，司机应鸣示（），动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆进行彻底扑灭后经检查确认方可挂运。