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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。

A、 两端站(列车调度员)

B、 车辆乘务员(随车机械师)

C、 两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)

答案:C

机务处题库(定稿版)
《非正常》运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-a7f7-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-ade9-c003-ea175b68ff00.html
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回送机车附挂旅客列车时,原则上不得附挂编组( )的旅客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-ccb1-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-66b7-c003-ea175b68ff00.html
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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-1b69-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,车辆乘务员通知司机,由司机报告列车调度员,列车比照客列尾装置故障处理,运行到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-838d-c003-ea175b68ff00.html
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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-66ae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-daef-c003-ea175b68ff00.html
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推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-e6fb-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中列车司机发现晃车时,应立即减速运行并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃(),待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-90ee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。

A、 两端站(列车调度员)

B、 车辆乘务员(随车机械师)

C、 两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
《非正常》运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告-动力制动

B. 动力制动-紧急制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告

C. 紧急制动-动力制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-a7f7-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

C. 司机室

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回送机车附挂旅客列车时,原则上不得附挂编组( )的旅客列车。

A. 15辆及以上

B. 18辆及以上

C. 19辆及以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-ccb1-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。

A. 10

B. 12

C. 15

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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。

A. 空气压缩机

B. 牵引风机

C. 制动风机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-1b69-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,车辆乘务员通知司机,由司机报告列车调度员,列车比照客列尾装置故障处理,运行到( )。

A. 前方站

B. 前方机车换挂站

C. 终点站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-838d-c003-ea175b68ff00.html
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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A. 紧急

B. 正常

C. 故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-66ae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-daef-c003-ea175b68ff00.html
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推进车辆连挂时,要显示()的距离信号。

A. 十、五、三车

B. 被连挂车辆

C. 停留车位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-e6fb-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中列车司机发现晃车时,应立即减速运行并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃(),待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

A. 晃车时间

B. 晃车时列车运行速度

C. 动车组车组号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-90ee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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