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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。

A、 60km/h

B、 45km/h

C、 80km/h

答案:B

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受电弓升不起时,将操纵节低压柜“受电弓选择开关”从“自动”位转换置“()”位,换弓进行试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-2af0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-aa57-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车故障请求救援后,按规定设置防护,已请求救援的列车( )移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-ef26-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-edaf-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-be8c-c003-ea175b68ff00.html
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()信号为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-04a2-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车需改单管供风的处置:司机接到双改单供风的( )后,转达给车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-cc0c-c003-ea175b68ff00.html
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在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按()进入区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-5676-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-94bd-c003-ea175b68ff00.html
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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-254b-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。

A、 60km/h

B、 45km/h

C、 80km/h

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
受电弓升不起时,将操纵节低压柜“受电弓选择开关”从“自动”位转换置“()”位,换弓进行试验。

A. 前弓

B. 后弓

C. 双弓

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-2af0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A. 紧急停车

B. 减速

C. 减速或停车

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运行中发生机车故障请求救援后,按规定设置防护,已请求救援的列车( )移动。

A. 不得再行

B. 排除故障后即可

C. 按段行车应急指导中心指导

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自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()”。

A. 20km/h

B. 40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-edaf-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()信号为定位。

A. 停车

B. 注意

C. 无显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-04a2-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车需改单管供风的处置:司机接到双改单供风的( )后,转达给车辆乘务员。

A. 车站值班员通知

B. 调度命令

C. 段行车应急指导中心通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-cc0c-c003-ea175b68ff00.html
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在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按()进入区间。

A. 引导模式

B. 完全监控模式

C. 隔离模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-5676-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车处理。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-94bd-c003-ea175b68ff00.html
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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。

A. 运转位

B. 中立位

C. 故障位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-254b-c003-ea175b68ff00.html
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