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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按（）运行。

A、隔离模式

B、 LKJ方式

C、调车模式

答案：B

机务处题库（定稿版）

在站内无空闲线路的特殊情况下接车，车站值班员须指派车站助理值班员或胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘机车前端，不间断地显示（），将列车领至接车线内适当地点停车。

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旅客列车出库前应进行( )，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。

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HXD3C型电力机车主辅电路某故障在短时间内多次发生，通过复位键消除后，当该故障再次发生时，微机就会相应（），再按复位键失效，此时应选择地点停车，断电降弓后，断开蓄电池开关QA61，进行复位，故障才可消除。

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【第3条】差示压力计动作后，操纵台（）指示灯亮。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

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简略试验：自阀减压100kpa并保压1分钟，检查制动主管贯通状态，检查制动主管泄漏量，每分钟不超过（）kpa。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的()工作。

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列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，()。

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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向()显示发车信号。通信记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。

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机务处题库（定稿版）

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按（）运行。

A、隔离模式

B、 LKJ方式

C、调车模式

答案：B

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A. 调车手信号

B. 引导手信号

C. 无线调车信号

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旅客列车出库前应进行( )，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。

A. 一

B. 二

C. 三

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A. 封锁

B. 跳主断

C. 自动降弓

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【第3条】差示压力计动作后，操纵台（）指示灯亮。

A. 1XD

B. 2XD

C. 4XD

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A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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简略试验：自阀减压100kpa并保压1分钟，检查制动主管贯通状态，检查制动主管泄漏量，每分钟不超过（）kpa。

A. 20

B. 30

C. 50

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的()工作。

A. 防溜

B. 防护

C. 防溜和防护

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列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，()。

A. 司机应立即将列车退到出站信号机的前方。

B. 司机不得擅自移动列车

C. 继续运行

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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