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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行。

A、 隔离模式

B、 LKJ方式

C、 调车模式

答案:B

机务处题库(定稿版)
总风系统漏风车站停车处理时:关闭机车列车管和列车总风管折角塞门,观察空气压缩机工作状态及列车管、总风缸压力值,机车情况正常时,及时将情况向车站值班员、车辆乘务员报告并配合车辆乘务员对故障车辆进行处置;发现空气压缩机工作状态异常或总风缸压力值达不到定值时,立即组织检查处置或按规定请求救援。对列车进行检查、处理时,加强与( )沟通,及时相互通报情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-0bee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车故障后,列车在区间被迫停车,()分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-5cf0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行途中,装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时,制动机附挂处置完毕后,( )联系进行滚动试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-31aa-c0f0-9b9ce9a83100.html
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直供电旅客列车发生供电故障,站内判明为机车故障,15min内处置无效时请求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-96e5-c003-ea175b68ff00.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时,()应及时向司机提供客列尾信息联络卡,客列尾信息联络卡应填写车辆乘务员姓名、联系方式及客列尾装置主机的ID号码,须书写规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-12e4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护(放置响墩)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-4bf1-c003-ea175b68ff00.html
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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车以不超过( )km/h运行到前方站或不超过15km/h退行至后方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-d315-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前,司机必须检查试验( )的贯通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-11e2-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车应急故障处理之车顶设备接地的检查处理步骤之一为:通过微机显示屏的“主界面”,选择进入“机车设置”,再选择()界面,隔离对应高压隔离开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-17eb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-7f71-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行。

A、 隔离模式

B、 LKJ方式

C、 调车模式

答案:B

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相关题目
总风系统漏风车站停车处理时:关闭机车列车管和列车总风管折角塞门,观察空气压缩机工作状态及列车管、总风缸压力值,机车情况正常时,及时将情况向车站值班员、车辆乘务员报告并配合车辆乘务员对故障车辆进行处置;发现空气压缩机工作状态异常或总风缸压力值达不到定值时,立即组织检查处置或按规定请求救援。对列车进行检查、处理时,加强与( )沟通,及时相互通报情况。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-0bee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车故障后,列车在区间被迫停车,()分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。

A. 5

B. 10

C. 15

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运行途中,装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时,制动机附挂处置完毕后,( )联系进行滚动试验。

A. 本务司机主动向附挂机车司机

B. 附挂机车司机主动向应急指导台

C. 附挂机车司机主动向本务司机

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直供电旅客列车发生供电故障,站内判明为机车故障,15min内处置无效时请求( )。

A. 更换机车

B. 救援

C. 换班

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-96e5-c003-ea175b68ff00.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时,()应及时向司机提供客列尾信息联络卡,客列尾信息联络卡应填写车辆乘务员姓名、联系方式及客列尾装置主机的ID号码,须书写规范。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-12e4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护(放置响墩)。

A. 800

B. 500

C. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-4bf1-c003-ea175b68ff00.html
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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车以不超过( )km/h运行到前方站或不超过15km/h退行至后方站停车。

A. 15

B. 20

C. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-d315-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前,司机必须检查试验( )的贯通状态。

A. 列车制动主管

B. 总风缸管

C. 列车制动主管和总风缸管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-11e2-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车应急故障处理之车顶设备接地的检查处理步骤之一为:通过微机显示屏的“主界面”,选择进入“机车设置”,再选择()界面,隔离对应高压隔离开关。

A. 接地开关

B. 隔离开关

C. 高隔设置

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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

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