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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

A、隔离模式

B、 LKJ方式

C、调车模式

答案：A

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）出发。

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

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越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的（）后，方可进行。

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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障时，报告（），根据需要迅速请求救援。

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单机进入区间担当救援作业的处置：救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时，LKJ操作：输入救援车次号码、监控交路和本站车站号，以调车模式连挂被救援的列车。返回时，输入返回车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别相同方向，使LKJ处于（）模式。

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轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由（）登乘人员根据区间情况确定。

题目内容

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

A、隔离模式

B、 LKJ方式

C、调车模式

答案：A

相关题目

A. 一

B. 两

C. 三

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A. 3

B. 4

C. 5

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（）出发。

A. 办理发车人员的通知

B. 出站信号机的显示

C. 手信号

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

A. 销号键

B. 报警键

C. 排风键

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A. 口头通知

B. 调度命令

C. 凭证

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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障时，报告（），根据需要迅速请求救援。

A. 停车原因

B. 停车位置

C. 停车原因和停车位置

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A. 入段

B. 调车

C. 降级

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轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由（）登乘人员根据区间情况确定。

A. 工务

B. 机务

C. 电务

D. 供电

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