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机务处题库(定稿版)
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进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按()运行,速度不超过40km/h。

A、 隔离模式

B、 LKJ方式

C、 调车模式

答案:B

机务处题库(定稿版)
【第14条】水温高检查水位正常,操纵台滑油温度表显示温度过高时,可顶死()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-7ee0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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解除封锁警戒,开通后首趟不得放行客车,开通后()运行速度按限速警戒执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-296e-c003-ea175b68ff00.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-4bbe-c003-ea175b68ff00.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过(),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
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调车组不足()人时,禁止溜放作业。
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路票不得涂改,车次、()、线别、号码及站名印等应清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-1092-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机(),
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-0540-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-eb39-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车隔需离牵引电机1时,先将牵引手柄回零位,再将“牵引电机1/2隔离开关”置“()”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-b6c1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非正常(第35条)按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续两次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-9ec3-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按()运行,速度不超过40km/h。

A、 隔离模式

B、 LKJ方式

C、 调车模式

答案:B

机务处题库(定稿版)
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【第14条】水温高检查水位正常,操纵台滑油温度表显示温度过高时,可顶死()维持运行。

A. 低温温控阀

B. 高温温控阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-7ee0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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解除封锁警戒,开通后首趟不得放行客车,开通后()运行速度按限速警戒执行。

A. 首列

B. 前三列

C. 24小时

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于()。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过(),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

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调车组不足()人时,禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-df97-c003-ea175b68ff00.html
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路票不得涂改,车次、()、线别、号码及站名印等应清楚。

A. 区间

B. 到达时间

C. 停留时间

D. 运行速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-1092-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机(),

A. 上方

B. 中部

C. 下方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-0540-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。

A. 车辆折角塞门

B. 机车折角塞门

C. 车辆截断塞门

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HXD1D机车隔需离牵引电机1时,先将牵引手柄回零位,再将“牵引电机1/2隔离开关”置“()”位。

A. 电机1

B. 电机2

C. 隔离

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非正常(第35条)按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续两次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。

A. 两

B. 三

C. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-9ec3-c003-ea175b68ff00.html
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