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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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只设置（）通过信号机的区间，通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

A、两架

B、三架

C、一架

D、四架

答案：C

机务处题库（定稿版）

对遗留车辆未采取（）措施时，列车不准分部运行。

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下列情况中，（）需发给司机调度命令。

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先按()键，再按【确认】键：排风制动。语音反馈：“××××机车，排风完毕”

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速度为0时，校正距离误差操作（）。

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160km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

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制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。

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单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。

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连续式机车信号一个带“2”字的黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，表示列车运行前方有一个经直向进路的空闲闭塞分区，并预告次一个闭塞分区所在的进路开通经18号及以上道岔侧向位置，且进路允许速度不低于（）。

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单机或牵引作业通过道岔时必须做到“三确认”：确认信号、确认进路、确认道岔标志和(）。

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

只设置（）通过信号机的区间，通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

A、两架

B、三架

C、一架

D、四架

答案：C

相关题目

对遗留车辆未采取（）措施时，列车不准分部运行。

A. 防护、防溜

B. 防护

C. 防溜

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下列情况中，（）需发给司机调度命令。

A. 封锁、开通区间

B. 开往区间内岔线的列车

C. 利用天窗施工

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先按()键，再按【确认】键：排风制动。语音反馈：“××××机车，排风完毕”

A. 【排风】

B. 【风压】

C. 【消号】

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速度为0时，校正距离误差操作（）。

A. 有效

B. 无效

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160km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

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制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。

A. 最大

B. 有效

C. 初次

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单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

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A. 40km/h

B. 80km/h

C. 60km/h

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单机或牵引作业通过道岔时必须做到“三确认”：确认信号、确认进路、确认道岔标志和(）。

A. 股道信号

B. 岔尖

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

A. 区间开通信号

B. 电话记录号码

C. 区间开通手续

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