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基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。

A、半自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动闭塞法

D、自动站间闭塞法

答案：B

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

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运行中，总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常危及行车安全时，必须采取（）。

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在救援机车或动车组联挂完成，（）正常后，方可缓解停放制动或撤除防溜。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

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调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。

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HXD3C型电力机车控制回路接地，如自动开关QA59合不上，则分别断开不影响列车运行的如（）电路、空调电路、饮水机电路、电热玻璃、司机室加热电路的自动开关后，再合上QA59继续运行

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错办或未及时办理信号导致使列车停车的属于（）。

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调车牵出作业，如确认前方进路或道岔困难时，按照(）的速度运行。

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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知（）转报列车调度员。

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基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。

A、半自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动闭塞法

D、自动站间闭塞法

答案：B

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

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运行中，总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常危及行车安全时，必须采取（）。

A. 紧急停车措施

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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在救援机车或动车组联挂完成，（）正常后，方可缓解停放制动或撤除防溜。

A. 机械师确认

B. 制动试验

C. 牵引试验

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

A. 应连挂后再进行滚动试验

B. 完成滚动试验后方可连挂

C. 按车站要求进行滚动实验

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调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。

A. 一车

B. 二车

C. 三车

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HXD3C型电力机车控制回路接地，如自动开关QA59合不上，则分别断开不影响列车运行的如（）电路、空调电路、饮水机电路、电热玻璃、司机室加热电路的自动开关后，再合上QA59继续运行

A. 照明

B. 电台

C. 列供

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错办或未及时办理信号导致使列车停车的属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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调车牵出作业，如确认前方进路或道岔困难时，按照(）的速度运行。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 遇阻碍能随时停车

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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知（）转报列车调度员。

A. 随车机械师

B. 司机

C. 车队长

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