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一切电话中断时，禁止办理（）行车。

A、反方向

B、正方向

C、封锁区间

答案：A

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，启动列车后，副司机非操纵司机呼唤：“确认开车时刻”。操纵司机呼唤：“正点（或晚点xx分）开车”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

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在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

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HXD3C型电力机车总风压力低无法升弓时，使用辅助压缩机打风，辅助风缸风压达到（）kpa后，断开升弓扳键再次重合即可升弓

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

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电力机车运行中遇接触网临时立即停车，断开主断路器并降下受电弓，向车站值班员报告停车位置和原因，听取（）的指示。

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

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单选题

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一切电话中断时，禁止办理（）行车。

A、反方向

B、正方向

C、封锁区间

答案：A

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。

A. 调度命令

B. 工作证

C. 登乘机车证

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，启动列车后，副司机非操纵司机呼唤：“确认开车时刻”。操纵司机呼唤：“正点（或晚点xx分）开车”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。

A. 正点（或晚点xx分）开车

B. 确认好了

C. 好了

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

A. 【警惕】

B. 【解锁】

C. 【解锁】+【确认】

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在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

A. 报告-移动-防护-撤除

B. 移动-报告-防护-撤除

C. 移动-防护-报告-撤除

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防护报警解除操作：再次按压MMI（）解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后，转为红色长亮并停止发出提示音。

A. 销号键

B. 报警键

C. 排风键

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HXD3C型电力机车总风压力低无法升弓时，使用辅助压缩机打风，辅助风缸风压达到（）kpa后，断开升弓扳键再次重合即可升弓

A. 600

B. 700

C. 800

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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电力机车运行中遇接触网临时立即停车，断开主断路器并降下受电弓，向车站值班员报告停车位置和原因，听取（）的指示。

A. 车站值班员

B. 段行车应急指导中心

C. 列车调度员

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

A. 司机

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

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