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机务处题库(定稿版)
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对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样。

A、 压信号

B、 高站台

C、 分路不良区段

答案:A

机务处题库(定稿版)
进站停车时,应注意车站接车人员的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-3d93-c003-ea175b68ff00.html
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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)申请在前方站停车报告,由( )在前方站停车再次检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-2cbf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f256-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型机车微机显示屏故障的处理:1、若有牵引力输出,则维持机车运行。2、检查另一端微机显示屏,若显示正常则为操纵段显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-2e43-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜(不明时两端车轮下均使用铁鞋防溜)。挂取遗留车辆时副司机确认挂好车辆并可靠( )后,方可取出铁鞋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-b1be-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车为2辆及2辆以上时,根据车辆乘务员提出的限速要求运行至( )站停车处理或甩车。
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列车车辆发生火灾时,司机应鸣示警报信号( ),动员附近人力、物力进行灭火,对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后,方可挂运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-a6ac-c003-ea175b68ff00.html
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遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾( )控制客列尾装置排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-6ad1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-05c8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列车车辆抱闸:列车在区间停车时,由车辆乘务员(无车辆乘务员的由机车乘务员负责)负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,限速( )km/h运行至前方站停车;确认车辆无抱闸迹象时,将检查情况报告车站值班员,列车正常运行。
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(
单选题
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机务处题库(定稿版)

对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样。

A、 压信号

B、 高站台

C、 分路不良区段

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
进站停车时,应注意车站接车人员的()。

A. 手信号

B. 试拉信号

C. 减速信号

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)申请在前方站停车报告,由( )在前方站停车再次检查确认。

A. 附挂司机

B. 本务机车司机

C. 车辆乘务员

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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。

A. 前方站

B. 营业站

C. 终点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f256-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型机车微机显示屏故障的处理:1、若有牵引力输出,则维持机车运行。2、检查另一端微机显示屏,若显示正常则为操纵段显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。

A. IDU1/2

B. CI

C. APU

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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜(不明时两端车轮下均使用铁鞋防溜)。挂取遗留车辆时副司机确认挂好车辆并可靠( )后,方可取出铁鞋。

A. 制动

B. 缓解

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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车为2辆及2辆以上时,根据车辆乘务员提出的限速要求运行至( )站停车处理或甩车。

A. 前方

B. 营运

C. 终到

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列车车辆发生火灾时,司机应鸣示警报信号( ),动员附近人力、物力进行灭火,对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后,方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-a6ac-c003-ea175b68ff00.html
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遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾( )控制客列尾装置排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A. 查询键

B. 报警键

C. 排风键

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-6ad1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为()。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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货物列车车辆抱闸:列车在区间停车时,由车辆乘务员(无车辆乘务员的由机车乘务员负责)负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,限速( )km/h运行至前方站停车;确认车辆无抱闸迹象时,将检查情况报告车站值班员,列车正常运行。

A. 20

B. 40

C. 60

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