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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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列车发生火灾、爆炸应急处理，需进行分解作业时，最后使前部车辆与着火车辆分离（）以上。

A、 30m

B、 50m

C、 80m

答案：B

机务处题库（定稿版）

客列尾装置辅助排风制动应触发列车（）。

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附挂回送机车应挂于（），回送机车自重和长度计入列车编组。

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

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防单机小闸失效，第一次动车后速度不超过（）km/h进行动态试验。

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在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方。司机将LKJ转入（）模式，严格控制退行速度，不得超过15km/h，并随时做好随时停车准备。

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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时，运行要求：站内停车，取得准许列车（）的调度命令，按规定发车。

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

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执行限速警戒时各线限制速度为（）。

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防止越出站界调车措施：距离站界10m处一度停车，仍需前行时速度不得超过（）km/h。

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取消手信号--昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向()摇动数次.。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

列车发生火灾、爆炸应急处理，需进行分解作业时，最后使前部车辆与着火车辆分离（）以上。

A、 30m

B、 50m

C、 80m

答案：B

相关题目

客列尾装置辅助排风制动应触发列车（）。

A. 常用制动

B. 20KM/H模式

C. 紧急制动

点击查看答案

附挂回送机车应挂于（），回送机车自重和长度计入列车编组。

A. 本务机次位

B. 列车中部

C. 列车尾部

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

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防单机小闸失效，第一次动车后速度不超过（）km/h进行动态试验。

A. 3

B. 5

C. 10

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A. 调车

B. 引导

C. 降级

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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时，运行要求：站内停车，取得准许列车（）的调度命令，按规定发车。

A. 反方向运行及停基改电

B. 反方向运行

C. 停基改电

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

A. 报告-移动-防护-撤除

B. 移动-报告-防护-撤除

C. 移动-防护-报告-撤除

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执行限速警戒时各线限制速度为（）。

A. 按限速命令的要求执行

B. 全部限速60km/h

C. 全部限速45km/h

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防止越出站界调车措施：距离站界10m处一度停车，仍需前行时速度不得超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 10

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取消手信号--昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向()摇动数次.。

A. 左右

B. 上下

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