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因作业需要，路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时，各作业车组相互之间必须保持（）m及以上的安全距离，并分别设置防护。

A、 30

B、 40

C、 50

答案：A

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

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环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于（）。

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当发生轴承、齿轮、踏面（）级报警时，机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况，加强后部了望并关注报警级别的发展趋势，维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。

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半自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：路票。LKJ操作：在停车状态下持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）键。

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调车色灯复示信号机显示一个（)灯光——表示调车信号机在开放状态。

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行（）。

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对一批计划（指一张调车作业通知单）中的某一股道均变更为另一股道时算一钩，但最多只准变（）次。

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非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即（）。

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

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单选题

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因作业需要，路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时，各作业车组相互之间必须保持（）m及以上的安全距离，并分别设置防护。

A、 30

B、 40

C、 50

答案：A

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于（）。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 200km/h

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当发生轴承、齿轮、踏面（）级报警时，机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况，加强后部了望并关注报警级别的发展趋势，维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

点击查看答案

半自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：路票。LKJ操作：在停车状态下持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）键。

A. 【开车】+【解锁】

B. 【开车】+【确认】

C. 【解锁】+【确认】

点击查看答案

调车色灯复示信号机显示一个（)灯光——表示调车信号机在开放状态。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行（）。

A. 工机联控

B. 呼唤应答

C. 车机联控

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对一批计划（指一张调车作业通知单）中的某一股道均变更为另一股道时算一钩，但最多只准变（）次。

A. 一

B. 二

C. 三

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非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即（）。

A. 停车

B. 停机

C. 降速

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

A. 空气压缩机

B. 牵引风机

C. 制动风机

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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

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