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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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两列及以上路用列车进入同一封锁区间时，各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于（）m的安全距离。

A、 500

B、 800

C、 1000

答案：B

机务处题库（定稿版）

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如为机车故障，处理不好时应通知（），更换机车。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：当无法辨认（）显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

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司机提前（）分钟预报发车时间，机班逐项复检监控装置数据及移频信号上下行和线路区段的位置正确，司机确认操纵台仪表及各开关位置，把《列车时刻表》和录音笔放置操纵台上。副司机巡视机械间。

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。

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注意警戒车站值班员立即使用列车无线调度电话（）有关在途各次列车司机。

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调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

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CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至（）更换机车。

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【第1条】燃油压力不正常，检查3DZ或4DZ无跳开，则检查（）接触器，不吸合时人工顶死使其吸合。

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(

单选题

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机务处题库（定稿版）

两列及以上路用列车进入同一封锁区间时，各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于（）m的安全距离。

A、 500

B、 800

C、 1000

答案：B

相关题目

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。

A. 车间派班室

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A. 救援

B. 机外停车

C. 客车列尾系统故障

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如为机车故障，处理不好时应通知（），更换机车。

A. 派班室

B. 车站值班员

C. 机调室

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A. 出站（进路）信号机

B. 发车信号

C. 进路表示器

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A. 5

B. 10

C. 20

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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注意警戒车站值班员立即使用列车无线调度电话（）有关在途各次列车司机。

A. 通知

B. 交付调度命令给

点击查看答案

调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

A. 停车

B. 不停车

C. 运行中

点击查看答案

CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至（）更换机车。

A. 前方具备机车换挂条件的车站

B. 机外停车

C. 前方站

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【第1条】燃油压力不正常，检查3DZ或4DZ无跳开，则检查（）接触器，不吸合时人工顶死使其吸合。

A. QBC

B. RBC

C. LLC

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