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机务处题库(定稿版)
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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。

A、 空气压缩机

B、 牵引风机

C、 制动风机

答案:A

机务处题库(定稿版)
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-4bb7-c003-ea175b68ff00.html
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列车在需进行贯通试验时,司机要选择合理时机减压50KPa施行列车主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-a099-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-eb02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-47ee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的( ),限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-136c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( )千帕施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-edb7-c003-ea175b68ff00.html
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-6df6-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车空转严重时,应适当降低牵引级位,人工()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-f565-c0f0-9b9ce9a83100.html
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引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-f4ef-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告标信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-8448-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。

A、 空气压缩机

B、 牵引风机

C、 制动风机

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-4bb7-c003-ea175b68ff00.html
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列车在需进行贯通试验时,司机要选择合理时机减压50KPa施行列车主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认( )。

A. 列车尾部风压

B. 仪表

C. 机车风压

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A. 四架

B. 一架

C. 两架

D. 三架

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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。

A. 60km/h

B. 45km/h

C. 80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-47ee-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的( ),限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。

A. 通风机

B. 电机

C. 转向架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-136c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( )千帕施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 170

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-edb7-c003-ea175b68ff00.html
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-6df6-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车空转严重时,应适当降低牵引级位,人工()。

A. 降弓

B. 断主断

C. 撒砂

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-f565-c0f0-9b9ce9a83100.html
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引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-f4ef-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告标信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的( )。

A. 外方

B. 内方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-8448-c003-ea175b68ff00.html
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