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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,贯通试验,副司机非操纵司机呼唤:“贯通试验”。操纵司机呼唤:“贯通试验好了”。副司机非操纵司机呼唤“()”。

A、 贯通好了

B、 好了

C、 贯通试验好了

答案:B

机务处题库(定稿版)
担任路用列车在区间卸料的安全事项:在区间不准将机车与车辆摘离。片石不得边走边卸,石碴、炉碴、河砂准许以5km/h以下速度边走边卸,风动卸碴车卸碴运行速度应控制在( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-4e21-c003-ea175b68ff00.html
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装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-942f-c003-ea175b68ff00.html
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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-1e96-c003-ea175b68ff00.html
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当洪水漫到路肩时,列车应按规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-225d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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直供电旅客列车发生供电故障,区间( )min内处置无效时,应立即报告车站值班员,按列车调度员指示办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-8fb5-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的行车凭证:向封锁区间发出救援列车时,以( )的命令,作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-d603-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车模式),请求更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-270e-c003-ea175b68ff00.html
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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时不得后退,应按( )向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工、电部门检查加固并同意后,方可退移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-c220-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时,司机如需确认尾部风压,应通知车辆乘务员在尾部()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-1ef8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车无线调度通信设备故障时,列车运行至前方站停车报告( ),如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-011d-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,贯通试验,副司机非操纵司机呼唤:“贯通试验”。操纵司机呼唤:“贯通试验好了”。副司机非操纵司机呼唤“()”。

A、 贯通好了

B、 好了

C、 贯通试验好了

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
担任路用列车在区间卸料的安全事项:在区间不准将机车与车辆摘离。片石不得边走边卸,石碴、炉碴、河砂准许以5km/h以下速度边走边卸,风动卸碴车卸碴运行速度应控制在( )km/h。

A. 5~8

B. 5~10

C. 8~15

D. 8~12

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装有客车列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,由车辆乘务员通知司机,列车比照客车列尾装置故障办理,维持运行至()。

A. 机外停车

B. 前方站

C. 终点站

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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。

A. 客运

B. 调车

C. 货运

D. 列车

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当洪水漫到路肩时,列车应按规定()。

A. 限速运行

B. 退回

C. 注意运行

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直供电旅客列车发生供电故障,区间( )min内处置无效时,应立即报告车站值班员,按列车调度员指示办理。

A. 5

B. 10

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-8fb5-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的行车凭证:向封锁区间发出救援列车时,以( )的命令,作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-d603-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车模式),请求更换机车。

A. 15

B. 20

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-270e-c003-ea175b68ff00.html
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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时不得后退,应按( )向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工、电部门检查加固并同意后,方可退移。

A. 顺

B. 反

C. 正反

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-c220-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时,司机如需确认尾部风压,应通知车辆乘务员在尾部()。

A. 防护

B. 核对风压

C. 防溜

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列车无线调度通信设备故障时,列车运行至前方站停车报告( ),如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。

A. 机调室

B. 列车调度员

C. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-011d-c003-ea175b68ff00.html
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