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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

A、动车

B、前端越过出站信号机或警冲标

C、出站信号开放

D、运转车长发车

答案：B

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个（)色灯光。

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）km/h。

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列车在区间不得已必须分部运行时，在司机手账内记明（）位置，并填记牵引车组最末一辆车的车号。

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）。

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列车到达终到站后，《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由（）从司机处取回。

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区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

A、动车

B、前端越过出站信号机或警冲标

C、出站信号开放

D、运转车长发车

答案：B

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个（)色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

A. 减速-报告-检查判断-处置

B. 立即停车-报告-检查判断-处置

C. 立即停车-检查判断-报告-处置

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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

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列车在区间不得已必须分部运行时，在司机手账内记明（）位置，并填记牵引车组最末一辆车的车号。

A. 遗留车辆辆数和停留车辆

B. 遗留车辆辆数

C. 停留车辆

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）。

A. 300km/h

B. 250km/h

C. 200km/h

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列车到达终到站后，《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由（）从司机处取回。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 半自动闭塞

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

A. 调车手信号旗（灯）

B. 引导信号

C. 通过信号旗（灯）

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