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机车乘务员在外段调休时间不得少于()小时。

A、 10

B、 8

C、 5

答案:C

机务处题库(定稿版)
中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-c19b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:连挂被救援列车或停留车列后,应按被救援列车种类调整好列车制动管压力,连挂后进行( ),有列尾且具备条件时重新建立“一对一”关系,确认列车贯通状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-0977-c003-ea175b68ff00.html
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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-da38-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助压缩机按钮是()
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途中摘挂车辆时,由()指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-6754-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞区段,出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-19ed-c003-ea175b68ff00.html
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启动防洪限速警戒机务段要加强添乘,实行双人值乘,严格按规定速度运行,执行车机、机守联控,发现险情()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-2135-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( ) 施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-7908-c003-ea175b68ff00.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机被迫停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到( )的同意之前,列车不准退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-804d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-a79a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

机车乘务员在外段调休时间不得少于()小时。

A、 10

B、 8

C、 5

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。

A. 300

B. 400

C. 450

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-c19b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:连挂被救援列车或停留车列后,应按被救援列车种类调整好列车制动管压力,连挂后进行( ),有列尾且具备条件时重新建立“一对一”关系,确认列车贯通状态良好。

A. 简略

B. 全部

C. 单阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-0977-c003-ea175b68ff00.html
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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-da38-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助压缩机按钮是()

A. SB95

B. SB96

C. SB97

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-0304-c003-ea175b68ff00.html
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途中摘挂车辆时,由()指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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三显示自动闭塞区段,出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一

B. 两

C. 三

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启动防洪限速警戒机务段要加强添乘,实行双人值乘,严格按规定速度运行,执行车机、机守联控,发现险情()。

A. 立即停车

B. 汇报

C. 减速

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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( ) 施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A. 50kPa

B. 80kPa

C. 100kPa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-7908-c003-ea175b68ff00.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机被迫停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到( )的同意之前,列车不准退行。

A. 车站值班员(列车调度员)

B. 机调室

C. 段行车应急指导中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-804d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动闭塞区间运行,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站(列车调度员)。

A. 位置

B. 号码

C. 灯光显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-a79a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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