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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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发生挤岔时的处置( )。

A、紧急停车-处置-报告

B、报告-紧急停车-处置

C、紧急停车-报告-处置

答案：C

机务处题库（定稿版）

天气恶劣行车时的安全事项：当天气转好时，应及时报告（）发布调度命令，恢复正常行车。

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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向( )显示发车信号。通信记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。

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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示（），使列车向前移动。

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容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，按压列尾排风键排风制动。客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车；无法通知车辆乘务员时，连续鸣示（）的停车信号，同时通知前方车站值班员。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使（）得电动作。

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平面调车中“-”表示（）。

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总重、计长、辆数不输入时，默认为缺省参数（旅客列车：辆数21，总重1100，换长50.00；货物列车：辆数65，总重4999，换长72.00）。

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

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机务处题库（定稿版）

发生挤岔时的处置( )。

A、紧急停车-处置-报告

B、报告-紧急停车-处置

C、紧急停车-报告-处置

答案：C

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天气恶劣行车时的安全事项：当天气转好时，应及时报告（）发布调度命令，恢复正常行车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 机调室

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示（），使列车向前移动。

A. 调车信号

B. 向前移动的手信号

C. 出站信号

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A. 20

B. 15

C. 25

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A. 连续短声

B. 连续长声

C. 连续短声一长声

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A. 车站人员

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使（）得电动作。

A. 2ZJ

B. 3ZJ

C. 4ZJ

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平面调车中“-”表示（）。

A. 挂车

B. 摘车

C. 溜放

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总重、计长、辆数不输入时，默认为缺省参数（旅客列车：辆数21，总重1100，换长50.00；货物列车：辆数65，总重4999，换长72.00）。

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

A. 调车手信号旗（灯）

B. 引导信号

C. 通过信号旗（灯）

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