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列车在区间不得已必须分部运行时的处置( )。

A、 报告-记录遗留车辆信息及尾部车号 -防溜和防护 -牵引前部车辆运行至前方站

B、 报告-记明遗留车辆信息及尾部车号 -牵引前部车辆运行至前方站-防溜和防护

C、 记明遗留车辆信息及尾部车号-防溜和防护 -报告-牵引前部车辆运行至前方站

答案:A

机务处题库(定稿版)
【第14条】水温高风扇转速过低时,可松开油、水温控制阀的T型卡子,顺时针拧入调节螺钉,对该系统温控阀(),使风扇全速运转。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-2ea7-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-403b-c003-ea175b68ff00.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-18fd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4809-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4863-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间( )min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-9bcc-c003-ea175b68ff00.html
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制动机使用规定追加减压一般不超过()次,一次追加量不超过初次减压量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-bb32-c003-ea175b68ff00.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-63e2-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-42e1-c003-ea175b68ff00.html
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常态点灯的进站色灯信号机显示()——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5806-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

列车在区间不得已必须分部运行时的处置( )。

A、 报告-记录遗留车辆信息及尾部车号 -防溜和防护 -牵引前部车辆运行至前方站

B、 报告-记明遗留车辆信息及尾部车号 -牵引前部车辆运行至前方站-防溜和防护

C、 记明遗留车辆信息及尾部车号-防溜和防护 -报告-牵引前部车辆运行至前方站

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
【第14条】水温高风扇转速过低时,可松开油、水温控制阀的T型卡子,顺时针拧入调节螺钉,对该系统温控阀(),使风扇全速运转。

A. 转2圈

B. 转3圈

C. 顶死

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-2ea7-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。

A. 复位

B. 弹停缓解

C. 弹停投入

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-403b-c003-ea175b68ff00.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-18fd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 400

C. 1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4809-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。

A. 监控

B. 运行

C. 调车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4863-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间( )min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。

A. 10

B. 15

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-9bcc-c003-ea175b68ff00.html
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制动机使用规定追加减压一般不超过()次,一次追加量不超过初次减压量。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-bb32-c003-ea175b68ff00.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-63e2-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风作业应在( )进行。

A. 故障停车地点

B. 站内

C. 机车换挂站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-42e1-c003-ea175b68ff00.html
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常态点灯的进站色灯信号机显示()——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

A. 一个黄色灯光

B. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5806-c003-ea175b68ff00.html
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