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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A、 110

B、 派班室

C、 指导司机

答案:A

机务处题库(定稿版)
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-07d4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4bb0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-403b-c003-ea175b68ff00.html
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距离超前300m以上时,使用【车位】+【向后】键,每次只能调整()。
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-ffb9-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警启动操作:司机应持续按下MMI的“报警按键”( )s以上(或按下“报警按键”后松开,随后5s内按下确认按键),MMI发出提示音,屏幕显示“报警●正在发送报警信息……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-19eb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4863-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第11条】主电路发生接地时,将接地开关DK置(),人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-66dd-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-499d-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在车站时,所有乘务人员应按()(列车调度员)的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-364d-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A、 110

B、 派班室

C、 指导司机

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。

A. 500

B. 600

C. 700

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。

A. 复位

B. 弹停缓解

C. 弹停投入

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-403b-c003-ea175b68ff00.html
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距离超前300m以上时,使用【车位】+【向后】键,每次只能调整()。

A. 50m

B. 300m

C. 500m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-8c2a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。

A. 第一架

B. 次一架

C. 次二架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-ffb9-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警启动操作:司机应持续按下MMI的“报警按键”( )s以上(或按下“报警按键”后松开,随后5s内按下确认按键),MMI发出提示音,屏幕显示“报警●正在发送报警信息……”。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-19eb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。

A. 监控

B. 运行

C. 调车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4863-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第11条】主电路发生接地时,将接地开关DK置(),人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。

A. 运行位

B. 中立位

C. 接地位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-66dd-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。

A. 列车管

B. 均衡风缸

C. 闸缸

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旅客列车在车站时,所有乘务人员应按()(列车调度员)的指挥进行工作。

A. 车辆乘务员

B. 司机

C. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-364d-c003-ea175b68ff00.html
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