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【第11条】1主电路发生接地时,将接地开关DK置接地位,人工解锁(),提手柄不接地,继续运行。

A、 LJ

B、 DJ

C、 TJ

答案:B

机务处题库(定稿版)
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-1393-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-eb02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车到达终到站后,《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由( )从司机处取回。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-8516-c003-ea175b68ff00.html
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遗留车辆停留在超过()坡度的线路上时,列车不准分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-9370-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓无法升起,微机显示屏显示()动作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-d68a-c003-ea175b68ff00.html
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转场或在超过()‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),11辆及以上必须连结软管的数量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-0cec-c003-ea175b68ff00.html
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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-6301-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-e8d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-781e-c003-ea175b68ff00.html
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-3aae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

【第11条】1主电路发生接地时,将接地开关DK置接地位,人工解锁(),提手柄不接地,继续运行。

A、 LJ

B、 DJ

C、 TJ

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 相关机务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-1393-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A. 四架

B. 一架

C. 两架

D. 三架

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列车到达终到站后,《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由( )从司机处取回。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-8516-c003-ea175b68ff00.html
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遗留车辆停留在超过()坡度的线路上时,列车不准分部运行。

A. 12‰

B. 6‰

C. 3‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-9370-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓无法升起,微机显示屏显示()动作

A. 自动降弓

B. 自动升弓

C. 无法升弓

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转场或在超过()‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),11辆及以上必须连结软管的数量。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-0cec-c003-ea175b68ff00.html
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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行()。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。

A. 8km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-e8d8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。

A. 运行情况

B. 到达时间

C. 机车状态

D. 出发时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-781e-c003-ea175b68ff00.html
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-3aae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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