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【第3条】差示压力计动作后会造成柴油机（）。

A、停机

B、卸载

C、飞车

答案：A

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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内如滚动试验前本务机车距离出站信号机不足（）m，由司机向车站申请开放调车信号，车站开放调车信号后通知司机可动车进行试验。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

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对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。

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主断合不上或者一合就跳开时,微机显示屏显示主断()、辅机不工作。

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

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单选题

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【第3条】差示压力计动作后会造成柴油机（）。

A、停机

B、卸载

C、飞车

答案：A

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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

A. 本务

B. 补机

C. 前部

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内如滚动试验前本务机车距离出站信号机不足（）m，由司机向车站申请开放调车信号，车站开放调车信号后通知司机可动车进行试验。

A. 20

B. 30

C. 50

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 40

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h

A. 10

B. 15

C. 20

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

A. 本务司机主动向附挂机车司机

B. 附挂机车司机主动向应急指导台

C. 附挂机车司机主动向本务司机

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对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 非常制动

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主断合不上或者一合就跳开时,微机显示屏显示主断()、辅机不工作。

A. 分

B. 合

C. 跳

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

A. 1

B. 2

C. 3

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