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【第9条】手动调联调步进电机及扇形齿轮时必须断开()电源方能调动。

A、 1DZ

B、 无级调速驱动器

C、 2DZ

答案:B

机务处题库(定稿版)
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-139c-c003-ea175b68ff00.html
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汛期暴风雨行车时的安全事项:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-3329-c0f0-9b9ce9a83100.html
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进、出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成列车冒进停车时,司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后,冒进出站(发车进路)信号机时,凭( )继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-11b1-c003-ea175b68ff00.html
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-acc2-c003-ea175b68ff00.html
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发车条件具备后,司机应按规定( )客列尾装置风压值显示正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-4df3-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾消号方法第一种:按下()键并持续3s以上,即可消号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-012b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时,应按()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-a3fe-c003-ea175b68ff00.html
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引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-d935-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方。司机将LKJ转入调车模式,严格控制退行速度,不得超过( )km/h,并随时做好随时停车准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-812b-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-4e05-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

【第9条】手动调联调步进电机及扇形齿轮时必须断开()电源方能调动。

A、 1DZ

B、 无级调速驱动器

C、 2DZ

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。

A. 调度命令

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-139c-c003-ea175b68ff00.html
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汛期暴风雨行车时的安全事项:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。

A. 短路铜线

B. 点燃火炬

C. 列车防护报警装置

D. 响墩

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进、出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成列车冒进停车时,司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后,冒进出站(发车进路)信号机时,凭( )继续运行。

A. 车站通知

B. 电务部门通知

C. 工务部门通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-11b1-c003-ea175b68ff00.html
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 工务人员

C. 车辆人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-acc2-c003-ea175b68ff00.html
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发车条件具备后,司机应按规定( )客列尾装置风压值显示正常。

A. 确认仪表

B. 呼唤车辆乘务员

C. 查询

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客列尾消号方法第一种:按下()键并持续3s以上,即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-012b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时,应按()。

A. 立即停车

B. 询问车站

C. 机外停车处理

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引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 25

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-d935-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方。司机将LKJ转入调车模式,严格控制退行速度,不得超过( )km/h,并随时做好随时停车准备。

A. 10

B. 15

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-812b-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 红色许可证

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