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【第14条】水温高风扇转速过低时,可松开油、水温控制阀的T型卡子,顺时针拧入调节螺钉,对该系统温控阀(),使风扇全速运转。

A、 转2圈

B、 转3圈

C、 顶死

答案:C

机务处题库(定稿版)
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,(),列车凭出站信号机的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-cd8d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ转入20km/h限速工作状态后,LKJ限速值立即为0,2min后限速()h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-693f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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连挂车辆时,严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度,接近被连挂车辆时,速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-5fd4-c003-ea175b68ff00.html
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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-0bfd-c003-ea175b68ff00.html
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距离超前300m以上时,使用【车位】+【向后】键,每次只能调整()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-8c2a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-24d7-c003-ea175b68ff00.html
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司机得到车辆乘务员关于客车列尾装置主机故障修复后的通知后,按车辆乘务员要求重新(),恢复客车列尾装置正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-3a67-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车机车制动系统电空位故障时,确认列车已安全停车,将自动制动手柄置全制动位,施加停放制动后,将备用制动手柄置(),排空均衡风缸压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-b899-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4fe9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守,汛期守机联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-1a14-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

【第14条】水温高风扇转速过低时,可松开油、水温控制阀的T型卡子,顺时针拧入调节螺钉,对该系统温控阀(),使风扇全速运转。

A、 转2圈

B、 转3圈

C、 顶死

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,(),列车凭出站信号机的显示出发。

A. 无需通知

B. 由办理发车人员通知司机后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-cd8d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ转入20km/h限速工作状态后,LKJ限速值立即为0,2min后限速()h。

A. 15km/h

B. 21km/h

C. 25km/h

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连挂车辆时,严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度,接近被连挂车辆时,速度不得超过()km/h。

A. 3

B. 5

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-5fd4-c003-ea175b68ff00.html
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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-0bfd-c003-ea175b68ff00.html
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距离超前300m以上时,使用【车位】+【向后】键,每次只能调整()。

A. 50m

B. 300m

C. 500m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-8c2a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-24d7-c003-ea175b68ff00.html
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司机得到车辆乘务员关于客车列尾装置主机故障修复后的通知后,按车辆乘务员要求重新(),恢复客车列尾装置正常使用。

A. 查询

B. 排风

C. 输号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-3a67-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车机车制动系统电空位故障时,确认列车已安全停车,将自动制动手柄置全制动位,施加停放制动后,将备用制动手柄置(),排空均衡风缸压力。

A. 制动位

B. 缓解位

C. 运转位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-b899-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4fe9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守,汛期守机联控。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-1a14-c003-ea175b68ff00.html
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